桥梁顶升更换支座施工方案
一、顶升施工方案的确定：
首先应根据该桥梁的结构特点，为避免分别顶升对桥梁、桥面板的剪切破坏，需采用同步顶升方式。顶升所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响，取用计算抬升重量的1.5倍以上作为选取设备的依据。我公司使用中心油泵集控式盘式千斤顶进行顶升。
二、支座处理方案的确定：
其次根据支座的形状系数计算出支座的抗压弹性模量容许值（实际抗压弹性模量值已无法试验测得），计算支座上部承受的恒载外力值与活载外力值，得出支座可能产生的压缩变形值，并适当考虑支座压溃后的变形增大值，作为控制该支座最终的顶升量的控制值。
为了避免在桥台及桥墩分联处的顶升可能对固结墩处桥梁的损坏，在顶升前，首先根据预估的顶升量，计算出固结墩处桥梁可能产生的下缘受拉应力值，计算的拉应力值应小于该标号砼的允许拉应力值，并作为顶升过程的控制值。确定千斤顶的顶升位置，并对该位置进行局部承压计算，以保证局部承压面的安全性。
三、支座更换施工监控：
四、支座更换的施工步骤：
（1）根据确定的施工方案，做好施工场地的工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，保证人员安全。
（2）将所用千斤顶、油泵的配套标定。根据桥型选定不同的千斤顶，包括各顶升机位、备顶机位及作为预备替换的千斤顶。
（3）根据设计选用合适的支座，同时要求生产厂家做好新支座的试验检测工作并提交相应的检测报告、合格证书。使支座有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力传递给墩台；有良好的弹性，能适应梁端的转动；有较大的剪切变形能力，能满足上部构造的水平位移。
（4）对支座处杂物进行认真清理，解除支座附近的多余约束。
（5）千斤顶安装就位，每一梁底下安放两台千斤顶。千斤顶上下都采用400×300×20mm的两块钢板支垫。
（6）布置监控所需应力、挠度观测测点。顶升位移控制用百分表安放在靠近主梁的横隔梁根部，每片梁安装2个百分表；主梁根部应力监控测点布置在主梁固结处截面下缘；另外在桥墩设置位移观测测点，观测固结墩的位移变化；在桥面伸缩缝处设置两个位移观测点，观测桥面伸缩缝处的位移变化。
（7）施工人员组织安排：包括项目负责人（负责项目的统一安排、指挥）；项目技术负责人（负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训）；专家（负责施工过程中出现临时状况的应急处理）；监控人员（其中包括梁底位移监控人员（负责监控期间的施工控制）；固结墩应力监控人员（负责主梁应力控制及桥墩位移观测）；桥台伸缩缝变位监控人员（负责伸缩缝变化测试及桥面裂缝观测）；施工操作人员（负责千斤顶的顶升及顶升过程的临时支撑）。
2、顶升施工：
（1）顶升前期准备工作阶段将所施工的桥面伸缩缝凿开，清扫干净，避免牵连导致荷载超大。顶升前应将所施工的桥面进行清场，临时封闭，避免施工过程发生意外。
（2）准备工作完成后，在项目负责人的统一指挥下，控制梁的顶升速度，按统一控制，每顶升2mm为一个程序。每个顶升程序完毕，由监控人员统一完成读数，对起顶不均匀造成相邻两主梁间的位移变化量超过0.1mm的进行局部顶压调整。调整完成后进行下一过程的顶升，直到全部顶升到位，支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察，如有异常立即停止顶升。
（3）顶升到位后，统一在梁底安放预先准备的槽钢、枕木及预制钢板进行临时支垫，支垫要求牢固可靠，支垫过程不可放松千斤顶。
（4）支垫完成解除钢制销钉后，先认真清除原梁底铸钢支座钢板上的锈迹及污垢，涂上一层润滑油脂，然后用水平量尺检查支座下垫石表面是否平整，能否满足安装要求，对垫石表面的油污及浮浆表面要打磨清除干净。在安放新支座前，还需在原支座位置及新支座表面进行十字定位，以确保支座更换后位置准确。
（5）对于由于梁体安装不当或梁底表面不平整将会造成的支座偏压，以及原铸钢支座下部弧形垫板，可采用环氧砂浆或结构胶进行脱空部位的局部填充，以保证支座全截面受压。
（6）在安装前认真检查支座，保证新支座表面和原支座表面的洁净，不得有损伤、拉毛现象。原垫板基础若有缺损处用环氧砂浆找平，加垫4mm钢板后落梁。
（7）支座更换完毕主梁就位时，也应按上述程序，分步地倒序进行，注意要小步分次地同步放松千斤顶，不能交叉放松或大步放松，以防桥面损坏或压坏个别千斤顶，以至出现事故。
五、支座更换施工注意事项：
（1）对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式，必须注意顶升部位，避免对梁体的损坏。
（2）扁式千斤顶的安置一定要竖直，不能倾斜。同时一定要在扁式千斤顶的上下两端扎实垫稳妥，防止打滑。
（2）由于桥梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程的双控制，并以行程为最终控制。避免由于顶升不均匀而造成桥面的剪切破坏。
（3）严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。
（4）支座更换完后，待垫平支座的环氧砂浆到达规范要求强度，方可进行其他部位的施工。